En mayo de 1964 Fiat presentó a los medios el Fiat 850, un modelo que suponía una evolución del legendario 600, con un habitáculo ligeramente más grande y con más maletero. Más adelante hubo versiones Coupé y Spider y en España una variante de 4 puertas firmada por Seat.
Inicialmente, la marca tenía previsto hacer un coche completamente nuevo partiendo de cero para este segmento, pero la falta de presupuesto hizo que se recurriera a hacer una evolución del clásico 600.
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