Gaspar Ruiz-CanelaBangkok, 8 oct (EFE).- Desde la compañía aeroespacial estadounidense SpaceX al fabricante chino de vehículos eléctricos BYD, las grandes compañías de Estados Unidos y China están intensificando su competencia por el creciente mercado del Sudeste Asiático, con más de 670 millones de habitantes.
El secretario de Estados Unidos estadounidense, Antony Blinken, y el primer ministro chino, Li Qiang, asisten esta semana a la cumbre de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) y socios externos, donde se abordarán asuntos de política internacional, de seguridad y económicos.
La rivalidad geopolítica de Washington y Pekín es un asunto recurrente en esta región, que incluye a países como Indonesia, Singapur, Tailandia y Malasia y donde ambas potencias tratan de aumentar su presencia económica.
Estados Unidos es el principal inversor en la región, con 74.356 millones de dólares en 2023, frente los 17.305 millones de dólares invertidos por China, según datos de la ASEAN, con intereses en sectores como los semiconductores y la inteligencia artificial (IA).
Sin embargo, China es el mayor socio comercial de la ASEAN, con un intercambio valorado en más de 696.000 millones de dólares en 2023, un 56 % más que la balanza comercial entre la región y Estados Unidos.
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