El Lote 3 del Corredor Bioceánico alcanza un 24% de avance físico e incorpora turnos nocturnos para optimizar la pavimentación y proteger al personal del clima.
El tramo de la ruta PY15 que une Mariscal Estigarribia con Pozo Hondo, correspondiente al Corredor Bioceánico, llega al 24% de ejecución fÍsica en el Lote 3. Para sostener el ritmo de trabajo frente a las altas temperaturas del Chaco, el equipo técnico implementó turnos nocturnos en el frente de pavimentación.
La colocación de la subbase de suelo cemento se desarrolla en horario nocturno, una decisión que favorece el fraguado adecuado del material y, al mismo tiempo, protege la salud del personal en obra. Durante estas jornadas se dispone señalización luminosa especial y se refuerzan las medidas de seguridad para orientar a los usuarios que transitan por la zona.
En este tramo de 55 kilómetros trabajan alrededor de 230 operarios, distribuidos en tareas de pavimentación y en la construcción de estructuras hidráulicas. El reporte técnico indica que ya se completaron 33 kilómetros de subrasante mejorada con cal y 11 kilómetros de subbase de suelo cemento. También continúan las labores de terraplén y la instalación de alcantarillas celulares de distintos tamaños, componentes esenciales para la estabilidad de la plataforma vial.
La gestión ambiental forma parte central del proyecto. La ingeniera Elizabeth Mora, especialista ambiental, explicó que todas las áreas de préstamo cuentan con evaluación de impacto ambiental y permisos vigentes otorgados por el Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (MADES).
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