Caaguazú (Enviados especiales, Derlis Santacruz, Gustavo Machado, Juan Blas Álvarez y César Gómez) Gustavo Saba, navegado por Fernando Mussano, en el VW Polo GTI R5; y Thiago Llano, por Pedro Sosa, en el Toyota Etios Rally4, finalizaron hoy en el primer lugar de la clasificación general en sus respectivas categorías -4x4 y F2-, luego de una primera etapa que lastimosamente no pudo concluir según lo establecido, a raíz de la lluvia que dificultó el normal desarrollo de la competencia.
CNR-Rally de Caaguazú: Saba y Llano dominan inconclusa etapa 1
La etapa 1 de hoy tenía un recorrido total de 75,5 km, con 7 PE cronometradas, y solo se cumplieron las tres primeras del cronograma oficial, es decir, los tramos de la mañana de Neualco 1, de 12,8 km, Neualco 2, de 12 km y Neualco 3, de 10 Km, correspondientes a la primera sección, tras la que cayó una intensa lluvia en la zona de influencia de la carrera (Campo 9, actualmente Juan Manuel Frutos), que literalmente “aguó” los planes de la organización.
La dirección de la prueba, a cargo del Centro Paraguayo de Volantes (CPV), ante la necesidad de preservar la integridad de los competidores y los vehículos de competición, tomó la decisión de suspender, no solamente el segundo rulo de la tarde, sino también la última prueba especial, denominada Neualco Chaco´i, de 5,9 km, ya que no estaban dadas las condiciones necesarias de seguridad para dar continuidad a los mismos, habiéndose agotado todas las instancias posibles para sacarlos adelante. Igualmente, resolvió mantener inalterable la segunda etapa de mañana, en principio, pero a expensas...
En lo estrictamente deportivo, Gustavo Saba logró marcar el “scratch” en las 3PE, con un gran ritmo de carrera que le permitió tomar la punta entre los autos de la tracción integral, dejando atrás a Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi (Toyota GR Yaris Rally2), a 3,9 segundos, y a Fau Zaldívar y Marcelo der Ohannesian (Hyundai i20 N Rally2), a 7,3, quienes fueron los escoltas en ese orden. Más atrás cerraron Migue Zaldívar (Škoda Fabia RS Rally2), a 7,8, y Agustín Alonso (VW Polo GTI R5), actual líder del certamen, a 18 segundos, quienes fueron cuarto y quinto, respectivamente.
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