Comenzó el mes de las fiestas, en el que estamos absorbidos por una ganas inexplicables de llegar rápido a todos lados. En esa sinergia, los accidentes de moto siguen siendo el drama acostumbrado, y los cascos siguen siendo “brazaletes” para muchos.
Al ser la motocicleta el vehículo más accesible de adquirir por la mayor parte de la población de clase media-baja, se convierte también en el medio de transporte con más presencia en las calles. A su vez, siendo un vehículo de menor porte y relativamente frágil en comparación con automóviles y camionetas, se potencia el riesgo de sufrir accidentes con los biciclos.
Si a esto le sumamos que los motociclistas -así como también los automovilistas- incumplen con las medidas de seguridad en el tránsito, el riesgo de este transportarse se multiplica.
Una investigación reciente elaborada por técnicos del Ministerio de Salud, la Universidad Nacional de Asunción (UNA) y el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conacyt) sobre el l “Comportamiento vial en relación al uso de elementos de seguridad, cumplimiento de las normas de tránsito y factores de riesgo”, reveló que el 97 % de los motociclistas paraguayos no utilizan casco. En tanto, del 3% sobrante que sí lo hace, un 74 % se lo pone pero no lo abrocha. Es decir, el casco termina sirviendo solo como “adorno” y no como elemento de seguridad.
Los resultados de la investigación fueron presentados durante la VIII Muestra Nacional de Epidemiología, realizada días pasados en nuestro país.
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