Se espera que en los próximos cinco años, el 25% de los vehículos importados al año sean eléctricos, según el presidente de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam), Miguel Carrizosa.
Solcar, empresa del Grupo Diesa, presentó recientemente la camioneta Yuan, 100% eléctrica, de la fábrica BYD, con versiones de hasta 300 y 400 km de autonomía y alta tecnología. Miguel Carrizosa, presidente y director gerente de Diesa, dio detalles del nuevo vehículo eco friendly que introducen al mercado y, en ese contexto, habló de la evolución que se espera en cuanto a la comercialización de este tipo de vehículos en el país.
“El mercado total de vehículos nuevos es de 30.000 por año, y los vehículos eléctricos importados no llegaban aún a 500 unidades en el 2019. Estimamos que en los próximos años estará en un 25% del parque automotor”, señaló el empresario, que a la vez es titular de la Cadam.
Consultado sobre las marcas importadas y comercializadas de vehículos totalmente eléctricos, respondió que por ahora solamente están Baic (Grupo Timbó); la Yuan, de BYD y Porsche (que su empresa representa). “De a poco, todas las marcas van a ir trayendo los vehículos eléctricos, porque tienen su división eléctrica. La diferencia, en este caso, es que para BYD, su especialidad es lo eléctrico. Todas las marcas ya están en camino a tener su auto eléctrico”, manifestó.
Carrizosa añadió que el Paraguay debería estar apuntando a que el 70% de las importaciones sean de vehículos eléctricos en los próximos siete años. Aunque admitió que el precio sigue siendo una barrera, porque el sistema de baterías es costoso con relación al motor convencional, pero que sin embargo “se paga solo porque no consume combustible y no tiene mantenimiento”.
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