Los empleados de la línea 9 tomaron la parada luego de la cancelación de los itinerarios. Los trabajadores esperan una respuesta de la patronal y el Gobierno. El 80% de los usuarios de la Línea 9 quedaron sin servicio de transporte público debido a la cancelación del itinerario por parte del Viceministerio de Transporte, afirmó Adilson Romero, titular del sindicato de la Línea 9. "Los pasajeros vinieron a quejarse porque se va a cerrar la empresa, quieren que vuelva a trabajar la Línea 9 en Lambaré. Escueleros y colegiantes tenían que ir al centro y tuvieron que ir en camioneta para tomar otro colectivo. Aislado se quedó el barrio", manifestó uno de los trabajadores. Tomaron parada Trabajadores de la empresa Paraguay SRL (Línea 9) tomaron la parada ubicada en el barrio Itá Enramada, pues el itinerario explotado por la firma pasó a manos de la Línea 33, a cargo de TTL S.A. Supuestamente, el recorrido se adjudicó sin ninguna licitación previa. Según Aldo Snead, de la Central Unitaria de
Los empleados de la línea 9 tomaron la parada luego de la cancelación de los itinerarios. Los trabajadores esperan una respuesta de la patronal y el Gobierno.
El 80% de los usuarios de la Línea 9 quedaron sin servicio de transporte público debido a la cancelación del itinerario por parte del Viceministerio de Transporte, afirmó Adilson Romero, titular del sindicato de la Línea 9. “Los pasajeros vinieron a quejarse porque se va a cerrar la empresa, quieren que vuelva a trabajar la Línea 9 en Lambaré. Escueleros y colegiantes tenían que ir al centro y tuvieron que ir en camioneta para tomar otro colectivo. Aislado se quedó el barrio”, manifestó uno de los trabajadores.
Trabajadores de la empresa Paraguay SRL (Línea 9) tomaron la parada ubicada en el barrio Itá Enramada, pues el itinerario explotado por la firma pasó a manos de la Línea 33, a cargo de TTL S.A. Supuestamente, el recorrido se adjudicó sin ninguna licitación previa. Según Aldo Snead, de la Central Unitaria de Trabajadores (CUT), la Ley establece que la empresa cancelada debe cubrir el tramo hasta que este sea licitado y adjudicado.
La Línea 9 podrá operar en Asunción gracias a un permiso otorgado por la Municipalidad capitalina. La Línea 33 deberá cubrir los barrios Santo Domingo, Palomar, Valle Ybate, Puerto Pabla, Villa Virginia, Mbachio, San Antonio y San Roque de Lambaré.
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