El Ministerio de Obras Públicas dispuso que los buses eléctricos E1, E2 y E3 operen con ascenso y descenso en paradas convencionales para reforzar el plan de contingencia ante el paro impulsado por gremios del transporte público. Los buses eléctricos del plan piloto del transporte público fueron incorporados al operativo de contingencia dispuesto por el […]
El Ministerio de Obras Públicas dispuso que los buses eléctricos E1, E2 y E3 operen con ascenso y descenso en paradas convencionales para reforzar el plan de contingencia ante el paro impulsado por gremios del transporte público.
Los buses eléctricos del plan piloto del transporte público fueron incorporados al operativo de contingencia dispuesto por el Gobierno ante la medida de fuerza iniciada este sábado por gremios del sector.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) autorizó de forma excepcional la liberación del ascenso y descenso de pasajeros, permitiendo que las unidades operen en paradas convencionales, a diferencia de su modalidad habitual.
Estos buses, que normalmente utilizan paradas señalizadas para ordenar el flujo de pasajeros y mejorar los tiempos de viaje, mantendrán sus recorridos habituales, pero con mayor flexibilidad para facilitar el acceso de los usuarios en el actual contexto.
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