Autoridades brasileñas entregaron ayer componentes radares, específicamente equipos de ATM al aeropuerto Guaraní de Minga Guazú. O’leary, pero hasta ahora el aeropuerto Guaraní no tenía acceso a las informaciones generadas por el mismo y con este equipo se podrá también visualizarlo desde el aeropuerto Guaraní, donde opera sin sistema de control por radar desde hace más de 20 años. “No vamos a tener el sistema de radar total sino unos componentes del radar nada más, son los visualizadores”, expresó el subdirector de navegación aérea de la Dinac, Eduardo Yend.
Autoridades brasileñas entregaron ayer componentes radares, específicamente equipos de ATM al aeropuerto Guaraní de Minga Guazú. Con este aparato se tendrá acceso al control aéreo de la zona desde el radar instalado en Foz de Yguazú. Algunos técnicos cuestionan la permisividad de acceso al espacio aéreo, pero para profesionales de la DINAC, es una práctica normal.
Los aparatos llegaron ayer a la tarde en el aeropuerto Guaraní de Minga Guazú. Los equipos de ATM incluyen una consola con pantalla, con un video mapa del espacio aéreo que contiene las informaciones que presenta o genera el radar. En este caso, este equipo va A permitir visualizar la señal originada o captada por el radar de Foz de Yguazú. Este radar tiene un alcance hasta el distrito de Juan E. O’leary, pero hasta ahora el aeropuerto Guaraní no tenía acceso a las informaciones generadas por el mismo y con este equipo se podrá también visualizarlo desde el aeropuerto Guaraní, donde opera...
“No vamos a tener el sistema de radar total sino unos componentes del radar nada más, son los visualizadores”, expresó el subdirector de navegación aérea de la Dinac, Eduardo Yend.
Consultado si instalar un ATM con una central fuera del país no implica un atropello a la soberanía dijo que se trata de una cooperación internacional y que es una práctica normal. “Estamos hablando de un acuerdo tripartito entre Paraguay, Brasil y Argentina, en el cual nosotros estamos cediendo la organización y el control de los vuelos de nuestros espacios aéreos. Esa es una práctica normal en cuestiones aeronáuticas. Se da aquí en Paraguay como en cualquier otra parte del mundo”, aseguró
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