Recientemente se iniciaron el izado y la colocación de las primeras vigas y se comenzó a cargar los primeros pilotes en el lecho del río, según la cartera estatal. Las vigas se fabrican en el mismo campamento del Consorcio Unión en Chaco’i.
Cada viga pesa 40 toneladas y en total se colocarán 590 vigas en todo el trayecto. Las vigas se movilizan con grúas y luego se hará la estructura del futuro viaducto. En total, el tramo tendrá 4.800 metros desde el empalme con la ruta Falcón-Remanso hasta la rotonda de la Costanera Norte.
El puente atirantado será el primero que unirá Asunción con el Chaco y se prevé su terminación para abril del 2023. Una vez habilitado, servirá para el paso diario de unos 10 mil vehículos, descomprimiendo así el tráfico actual sobre el puente Remanso, construido entre 1975 y 1978. La inversión estimada de esta obra es de USD 123 millones y lo ejecuta el Consorcio Unión, integrada por las empresas CDD Construcciones SA y Heisecke Constructora.
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