FILADELFIA. El esperado mejoramiento del tramo de 21 kilómetros conocido como Línea Norte, que une Loma Plata con Filadelfia supera 87% de avance. El mejoramiento de este tramo garantizará la conectividad de 40.000 personas, repercutiendo favorablemente en todo el sector agroindustrial y ganadero de esta zona conocida como el epicentro del desarrollo chaqueño.
Asfalto que conecta Loma Plata con Filadelfia está con más del 80 % de avance
El plazo para concluir obra es marzo del 2022, pero según el MOPC, teniendo en cuenta que la intervención actualmente se encuentra adelantada, se estima que podría estar totalmente lista a principios del año que viene. La pavimentación de la ¨Línea Norte¨ trata de un pedido de los productores que lleva casi diez años de espera, considerando que el primer contrato data del 2013, que posteriormente fue judicializado, motivo por el cual nunca pudo iniciarse.
Actualmente las tareas avanzan sostenidamente en varios frentes con cerca de 80 obreros en pista a cargo de la firma Ocho A S.A., quien es la responsable de la obra con un contrato estipulado, según convenio modificatorio, en G. 100.701.350.364. Con el término de dicho pavimento, el Chaco Central aumentará su conectividad, considerando que también sigue en obras la construcción del Corredor Vial Bioceánico, la habilitación de la Ruta PY09 - Transchaco y accesos, entre otros proyectos.
El contrato de la Licitación Pública Nacional de Empresas Constructoras para la Pavimentación del Tramo Loma Plata-Filadelfia, con ID N° 260905, se había firmado durante la primera quincena de agosto de 2013. Sin embargo, poco después de asumir el nuevo gobierno de aquel entonces, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) a cargo de Ramón Jiménez Gaona Arellano solicitó a la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP) la cancelación de este contrato alegando supuestas irregularidades, lo que en su momento fue rechazado pero luego el MOPC recurrió al Tribunal de...
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