El fabricante italiano Aprilia, ha llegado a un acuerdo con la escudería malasia RNF Racing para poner en pista dos motos más durante el bienio 2023/2024, según el acuerdo se ha hecho público en el circuito de Mugello. A partir de la temporada 2023 habrá cuatro Aprilia RS-GP compitiendo en la categoría de MotoGP del […]
El fabricante italiano Aprilia, ha llegado a un acuerdo con la escudería malasia RNF Racing para poner en pista dos motos más durante el bienio 2023/2024, según el acuerdo se ha hecho público en el circuito de Mugello.
A partir de la temporada 2023 habrá cuatro Aprilia RS-GP compitiendo en la categoría de MotoGP del Campeonato del Mundo, tras el acuerdo alcanzado por Aprilia Racing y el equipo RNF Racing, válido para dos temporadas y renovable por otros dos años con el que por primera vez en su joven historia en MotoGP, Aprilia tendrá un equipo satélite.
Tras el positivo inicio de la temporada 2022 y la confirmación de los pilotos del equipo oficial Aleix Espargaró y Maverick Viñales para los próximos dos años, el acuerdo que permitirá duplicar las motos de Aprilia en pista es un paso más en el camino de crecimiento, tanto técnico como organizativo, que el departamento de competición de Noale se ha marcado como objetivo.
La filosofía con la que Aprilia afronta esta oportunidad está en línea con lo que se ha hecho hasta ahora. La colaboración con RNF Racing no se limitará a la venta de las motos, sino que supondrá una fuerte sinergia que llevará a Aprilia Racing a invertir en la asociación para la formación de ingenieros, técnicos, directivos y, por supuesto, pilotos con un programa plurianual que, se espera, conduzca a la expansión, consolidación y mejora de una cultura técnica y de gestión.
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