Rubén Aguilar, director de Aeropuertos de la DINAC, justificó que se hayan tenido que retrasar algunos despegues y aterrizajes por las condiciones climáticas adversas debido a la densa neblina que cayó sobre el país este martes. En ese sentido, manifestó que existe una recomendación que requiere de 70 metros de techo y 800 metros de […]
Rubén Aguilar, director de Aeropuertos de la DINAC, justificó que se hayan tenido que retrasar algunos despegues y aterrizajes por las condiciones climáticas adversas debido a la densa neblina que cayó sobre el país este martes.
En ese sentido, manifestó que existe una recomendación que requiere de 70 metros de techo y 800 metros de visibilidad, ya con menos de eso, se opera bajo riesgo y es responsabilidad absoluta de los pilotos. Si los pilotos deciden continuar pese a la advertencia, se pueden exponer a serias sanciones.
Además, Aguilar aclaró que la pista del Silvio Pettirossi no posee luces especiales utilizadas en caso de neblina. En efecto, ya se ha realizado un estudio para analizar si valdría la pena la inversión. El resultado fue negativo, ya que las condiciones no son frecuentes, por tanto, en cuestiones de costo – beneficio se decidió no hacer lugar a la costosa mejora.
«Después de dos años estamos teniendo este fenómeno. No vale la pena una inversión así por un día», expresó.
Leer la nota completa en Megacadena
