Ocurrió en el Paraguay del siglo XXI, a unos 560 kilómetros de su capital: luego de cinco días, hubo que recurrir a un helicóptero de la Fuerza Aérea para el rescate, sanos y salvos, de los 33 pasajeros –entre ellos siete niños– de un ómnibus que se atascó en un paraje del municipio de Puerto Casado. Que una situación de emergencia vial tenga un carácter permanente, como se tiene en ese departamento, es inadmisible: en los últimos meses, en el Alto Paraguay ha llovido con la frecuencia e intensidad de siempre, así que su aislamiento no es el resultado de repentinas catástrofes naturales. Lo que pasa es que ha sido ignorado por las autoridades nacionales y saqueado por los gobernadores que se sucedieron desde 1993 hasta 2013.
Ocurrió en el Paraguay del siglo XXI, a unos 560 kilómetros de su capital: luego de cinco días, hubo que recurrir a un helicóptero de la Fuerza Aérea para el rescate, sanos y salvos, de los 33 pasajeros –entre ellos siete niños– de un ómnibus que se atascó en un paraje del municipio de Puerto Casado. Los infortunados se habían quedado sin agua ni alimentos, de modo que el salvataje no pudo ser más oportuno.
La ruta se volvió intransitable debido a las lluvias caídas en el departamento del Alto Paraguay, en cuyos 82.349 kilómetros cuadrados no existe un solo metro de camino asfaltado, para pesar de sus 21.000 habitantes y vergüenza de sus compatriotas. Tampoco cuenta con una pista de aterrizaje que pueda operar en todo tiempo para, por ejemplo, trasladar a la capital del país a pacientes que no pueden ser tratados en el hospital de Fuerte Olimpo, por falta de equipamiento adecuado: el año pasado, una joven parturienta pudo ser evacuada a Asunción, por el Servicio Aéreo de Búsqueda y Rescate,...
En abril de 2015, los pobladores de la zona de Toro Pampa, Chaco, realizaron una jornada de protesta para exigir que se arreglen los caminos. En noviembre, el MOPC informó que 582 kilómetros de dicha área habían sido “mejorados”, en ejecución del plan de emergencia vial en el Chaco, pero hace solo unos días, la gobernadora Marlene Ocampos (ANR) se quejó de que los trabajos realizados por los consorcios de obras viales son deficientes y de que los caminos se deterioran pronto en los días lluviosos; al mismo tiempo, hizo un llamado a la Asociación de Caminos Alto Paraguay, integrada por...
Que una situación de emergencia vial tenga un carácter permanente, como se tiene en ese departamento, es inadmisible: en los últimos meses, en el Alto Paraguay ha llovido con la frecuencia e intensidad de siempre, así que su aislamiento no es el resultado de repentinas catástrofes naturales. Lo que pasa es que ha sido ignorado por las autoridades nacionales y saqueado por los gobernadores que se sucedieron desde 1993 hasta 2013. Los colorados Tarcisio Sostoa, Óscar Alvarenga, Bernardino Garcete, Sergio Valinotti, Vidal Benítez, Nildo Penayo, Erasmo Rodríguez, Rosalba Penayo y Justo...
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