Un ferry (transbordador), con el que planean hacer el viaje entre Villa Hayes y Asunción en 25 minutos, fue presentado ayer por inversores privados como alternativa para el transporte de pasajeros. Ya estaría operativo a fin de mes.
El catamarán para el transporte de pasajeros y carga denominado “Ferry del Chaco” es el primero construido totalmente en el país y cuenta con capacidad para 120 pasajeros y 18 vehículos livianos. El mismo implicó una inversión de unos US$ 4,5 millones y será puesto en funcionamiento por el Astillero Occidental, empresa de Terminal Occidental SA (de la familia Hoeckle), que ayer desarrolló la ceremonia de botadura en su terminal de Villa Hayes.
En una primera etapa, se prevé que existan cuatro terminales de pasajeros y carga: el puerto de Villa Hayes y el de Asunción, además de otras en Chaco’i y Costanera Norte. Luego, la ruta incluirá lugares como Piquete Cue y San Antonio, según manifestó ayer ante nuestra consulta Roderick Temperley, de Terminal Occidental.
El buque fue construido con acero naval A36, bajo normas de la Sociedad de Clasificación RINA (Registro Italiano Navale). El catamarán mide 35,85 metros de eslora (longitud de proa a popa), 10,85 de manga (ancho) y 2,80 de puntal (alto). Alcanza una velocidad de 10 nudos, según los datos brindados por responsables del Astillero Occidental.
El primer nivel de la nave tiene una capacidad para 18 vehículos livianos. En el segundo nivel, hay asientos para 120 pasajeros, baños y un bar. Finalmente, en la parte superior, se encuentra cabina y el área Vip.
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