Se abrieron los sobres económicos para la construcción, vía APP, de la nueva terminal del aeropuerto Silvio Pettirossi. La firma Cedicor, descalificada, iba a pagar más al Estado. Sacyr tiene la mejor oferta.
El otro consorcio competidor Vinci Airports-Talavera Ortellado (Francia y Paraguay) propuso un canon de apenas 1,02% de la recaudación, monto irrisorio y que ni el propio Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) esperaba. Finalmente, el consorcio integrado por las empresas Cedicor (del grupo argentino Eurnekián)-Caminos Viales del Uruguay, que ya había sido eliminado durante las evaluaciones técnicas, ofertó pagar el 47,28% de todos los ingresos brutos. Es decir, casi la mitad de la recaudación iba a ir al Tesoro paraguayo, sin importar que la empresa administradora del...
Las dos compañías competidoras se pusieron de acuerdo para revisar ambas ofertas el próximo martes 27 de diciembre. El Ministerio espera adjudicar la obra a fines de enero próximo, siempre y cuando concluyan los análisis de las ofertas. Vale recordar que en el apartado técnico Vinci obtuvo una calificación de 81,1%, mientras que Sacyr consiguió un puntaje de 88,7%. La nota mínima era de 80% para calificar y, según el Comité de Evaluación, Cedicor no pasó unos requisitos y de esa manera no obtuvo puntaje alguno.
Teniendo en cuenta estos datos y si no se encuentran objeciones a la propuesta de Sacyr, será esta la compañía que construya y administre la nueva terminal del Silvio Pettirossi.
ENOJO. Como Cedicor ya estaba eliminada, no se le permitió participar en la revisión de las ofertas económicas de sus competidores.
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