Todas las reacciones de sectores involucrados con el paro de camioneros coinciden en una sola calificación: acción totalmente irracional, que está arrojando graves pérdidas de productos que deben ser transportados a destino, lo que arriesga contratos a futuro y la consiguiente pérdida de empleo. La determinación del gobierno de suspender por un año el ingreso …
Todas las reacciones de sectores involucrados con el paro de camioneros coinciden en una sola calificación: acción totalmente irracional, que está arrojando graves pérdidas de productos que deben ser transportados a destino, lo que arriesga contratos a futuro y la consiguiente pérdida de empleo. La determinación del gobierno de suspender por un año el ingreso de bitrenes desnudó la verdadera intención de los camioneros; la de aumentar la tarifa referencial del flete. Mañana lunes se realizará una tripartita en el Ministerio del Trabajo. En tanto los camiones siguen a la vera de las...
ASUNCIÓN.- En el conteo parcial de pérdidas los sojeros declararon que están varados con 2 millones de toneladas en silos que deben ser transportadas hasta los puertos y existe aún importante cantidad de hectáreas que deben ser cosechadas que ya no tienen espacio. La industria láctea está a punto de perder 1 millón de litros de leche.
Estos solos dos rubros son suficientes para demostrar que “seguir con este paro es absolutamente irracional”, declaró Héctor Cristaldo, presidente de la Unión de Gremios del Paraguay (UGP).
Se suma a este reclamo Ramón Jiménez Gaona, ministro de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) que reclamó el cese de la manifestación: “No existen motivos para continuar un paro, sería irracional continuar”.
Leer la nota completa en ADN Digital
