Pese a las dificultades financieras, el intendente municipal, Miguel Prieto, y el asesor económico Daniel Pereira Mujica, defienden la compra de los buses eléctricos, argumentando que se trata de una inversión necesaria para mejorar la calidad del transporte público en la ciudad y contribuir a la movilidad sostenible. La flota está compuesta por 20 unidades, adquiridos […]
Buses eléctricos cumplen nueve meses de funcionamiento en CDE.
Pese a las dificultades financieras, el intendente municipal, Miguel Prieto, y el asesor económico Daniel Pereira Mujica, defienden la compra de los buses eléctricos, argumentando que se trata de una inversión necesaria para mejorar la calidad del transporte público en la ciudad y contribuir a la movilidad sostenible. La flota está compuesta por 20 unidades, adquiridos a un costo superior a los G. 63 mil millones.
Cubriendo dos itinerarios actualmente recauda alrededor de G. 120 millones por mes, lo que no alcanza para cubrir los gastos operativos y la cuota mensual de la deuda. Esta situación ha generado críticas por parte de sectores que cuestionan la viabilidad económica del proyecto.
Actualmente, los dos itinerarios que operan los buses eléctricos no transportan la cantidad de pasajeros necesaria para cubrir los gastos. A esto se suma que muchos usuarios aún no se acostumbran al uso del billetaje electrónico y optan por otros medios de transporte. Como resultado, el déficit es cubierto con fondos municipales.
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