Para muchos, la Patrulla Caminera ya dejó de ser tal para convertirse en “Pandilla Caminera”, bajo la batuta de Luis Christ Jacobs, exintendente municipal de Hohenau. Es evidente que a esta entidad no le interesa evitar los accidentes de tránsito y menos salvar vidas, su objetivo es recaudar. Es así que coloca sus inspectores en …
Para muchos, la Patrulla Caminera ya dejó de ser tal para convertirse en “Pandilla Caminera”, bajo la batuta de Luis Christ Jacobs, exintendente municipal de Hohenau. Es evidente que a esta entidad no le interesa evitar los accidentes de tránsito y menos salvar vidas, su objetivo es recaudar. Es así que coloca sus inspectores en los puntos donde es más fácil “cazar” a los conductores y multarles.
ASUNCIÓN.- De buenas a primeras se puede decir que la función principal de la Patrulla Caminera es la de control y prevención de los accidentes. No es colocar a sus inspectores en los puntos donde es más fácil “cazar” a los conductores y multarles.
Ahora, el director Luis Christ Jacobs dice que “utilizarán radares”, pero la mayoría de sus inspectores, como también su tecnología, no están al servicio de disuadir a los conductores que reduzcan la velocidad o que traten de evitar otras infracciones. Se comportan como piratas del asfalto, escondidos después de curvas o detrás de los árboles para “pillar” a los infractores y coimearlos luego. Nunca están en las tareas de prevención, siempre aparecen para la represión.
No hay radares electrónicos, con avisos previos para levantar el pie del acelerador, como en Brasil, por ejemplo, porque eso también reduciría el lucrativo negocio.
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