CONCEPCIÓN En tiempos en que los motores y la tecnología dominan el transporte aún sobrevive un oficio que parece sacado de otro siglo: La construcción y reparación de carros de madera. En Paso Urunde’y, a 7 kilómetros del casco urbano de Belén, se levanta el taller de don Silvio Grance Morilla, un hombre de 52 años que mantiene viva una tradición casi extinta en el Departamento de Concepción. Silvio aprendió el oficio de su padre, don Félix Grance, quien lo introdujo desde niño en el arte de trabajar la madera y el hierro para dar vida a los vehículos que durante décadas movieron la producción y las familias de la zona rural. Mientras el tiempo y la modernidad avanzan, su taller resiste como un símbolo de la identidad rural de Concepción, donde la madera, el hierro y el ingenio todavía marcan el ritmo de un oficio que se niega a desaparecer.
En tiempos en que los motores y la tecnología dominan el transporte aún sobrevive un oficio que parece sacado de otro siglo: La construcción y reparación de carros de madera. En Paso Urunde’y, a 7 kilómetros del casco urbano de Belén, se levanta el taller de don Silvio Grance Morilla, un hombre de 52 años que mantiene viva una tradición casi extinta en el Departamento de Concepción.
Silvio aprendió el oficio de su padre, don Félix Grance, quien lo introdujo desde niño en el arte de trabajar la madera y el hierro para dar vida a los vehículos que durante décadas movieron la producción y las familias de la zona rural.
“Yo me senté en el taller con papá, no necesité teoría, porque aprendí de la práctica”, recuerda con orgullo.
CLIENTELA FIEL. Aunque los carros de madera han perdido espacio frente a motocicletas, camionetas y tractores, don Silvio calcula que aún existen unos 2.000 clientes en el departamento que recurren a él para reparaciones o para la construcción de nuevas piezas.
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