El plan maestro para el desarrollo de la aviación local, que fue elaborado por la Koica y asesorado por el tercer mejor del mundo, revela que el repunte de la aviación depende de estrategias como alianzas con aerolíneas de bajo costo. En ninguna parte menciona la APP que quiere adjudicar el MOPC.
El Plan Maestro de Desarrollo de la Aviación Civil en Paraguay es un documento en cuya elaboración trabajaron expertos de la Cooperación de Corea (Koica) y del Aeropuerto de Incheón, el tercero mejor del mundo. Este documento, que fue oficializado esta semana, no hace una sola mención a la instalación de un esquema de Alianza Público-Privada (APP) en el aeropuerto Silvio Pettirossi como parte de la estrategia para el desarrollo, y sí hace otras recomendaciones.
Por otro lado, llama la atención que el Ministerio de Obras Públicas, que impulsa la APP, no enviara ningún representante al lanzamiento, pese a que estaba invitado a disertar el viceministro de Transporte, Agustín Encina.
El documento enuncia siete estrategias (ver infografía), entre las cuales figura la promoción de aerolíneas a bajo costo.
En tal sentido, dice que en los últimos años aumentó en un 35% la oferta de vuelos a bajo costo, pero también sugiere el establecimiento de una compañía aérea de bajo costo que tenga su centro de operaciones en Paraguay.
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