La marca nipona cerró la parte final de la máxima prueba de resistencia con el Hypercar #8 de Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa imponiéndose para que de esta forma caiga la quinta victoria consecutiva en las 24 Horas de Le Mans para los japoneses. El fabricante japonés nunca se vio seriamente amenazado por …
La marca nipona cerró la parte final de la máxima prueba de resistencia con el Hypercar #8 de Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa imponiéndose para que de esta forma caiga la quinta victoria consecutiva en las 24 Horas de Le Mans para los japoneses. El fabricante japonés nunca se vio seriamente amenazado por sus dos rivales de Hypercar, Glickenhaus y Alpine, en una carrera relativamente limpia para las dos tripulaciones de GR010 Hybrid. El único drama importante que afectó a cualquiera de los dos Toyota se produjo justo antes de la marca de las 16 horas, cuando José María López...
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