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Transmisión “full” de la RCC del Transchaco Rally 2025, con Beto Rodríguez y todo el equipo de “La Deportiva”

Transmisión “full” de la RCC del Transchaco Rally 2025, con Beto Rodríguez y todo el equipo de “La Deportiva”

Los caminos chaqueños, fieles a su estilo, ofrecerán a los automovilistas un escenario técnico, polvoriento y de extrema exigencia, donde

Los caminos chaqueños, fieles a su estilo, ofrecerán a los automovilistas un escenario técnico, polvoriento y de extrema exigencia, donde la precisión en la navegación y la administración del vehículo serán determinantes para quienes aspiran a mantenerse en la pelea desde el arranque.

La competencia se puso en marcha a las 08:00 con el tramo Cañada Elisa–Cuenca Lechera 1 (15,64 km), un clásico de superficie cambiante que exigirá máxima concentración en los primeros kilómetros. A continuación, los binomios enfrentarán los sectores Ruta PY15–Ocho Cué (24,88 km) y Picada Histórica (12,75 km), donde el polvo en suspensión y la limitada visibilidad suelen marcar diferencias.

La segunda mitad de la etapa llevará la exigencia al límite, con especiales más extensas y de mayor desgaste mecánico. El recorrido continuará con Cemelpa–Ruta D092 (25,07 km), Picada León Piru–Misión Santa Rosa (32,72 km) y cerrará con el tramo Campo Karen Largada–Llegada (32,90 km), donde el intenso calor y la fatiga acumulada serán rivales tan duros como el propio cronómetro.

Entre las principales novedades, destaca la incorporación de una categoría histórica, que permitirá el regreso de autos emblemáticos que marcaron época en las décadas pasadas. Esta iniciativa despertó una gran expectativa entre los fanáticos y aportó un aire nostálgico a la competencia, que este año busca revivir el espíritu pionero del rally chaqueño.

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