Toyota se une a Cellcentric junto a Daimler y Volvo para desarrollar pilas de combustible de hidrógeno para camiones pesados, con una participación de un tercio cada uno.
Tres gigantes de la industria automotriz han sumado fuerzas para impulsar la escala industrial de las pilas de combustible en el mercado de vehículos pesados. Toyota ha decidido integrarse a Cellcentric, la empresa conjunta (joint venture) creada originalmente en 2021 por Daimler Truck y el Grupo Volvo.
Según el comunicado oficial publicado este martes 31, el fabricante japonés ha firmado un acuerdo no vinculante para mantener una participación equitativa con sus socios. De formalizarse el contrato:
Cada una de las tres empresas poseerá un tercio de la compañía.
El acuerdo final está sujeto a la aprobación de los consejos de administración y de las autoridades regulatorias correspondientes.
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