Ante la escalada de precios del combustible, varios conductores deciden reducir el octanaje, pero técnicos del área sugieren evitar dicha práctica. Debido a los altos costos del combustible en la actualidad y teniendo en cuenta que los precios de solo dos carburantes se redujeron en Petróleos Paraguayos (Petropar), varios ciudadanos optan por cargar a su vehículo un […]
Ante la escalada de precios del combustible, varios conductores deciden reducir el octanaje, pero técnicos del área sugieren evitar dicha práctica.
Debido a los altos costos del combustible en la actualidad y teniendo en cuenta que los precios de solo dos carburantes se redujeron en Petróleos Paraguayos (Petropar), varios ciudadanos optan por cargar a su vehículo un octanaje menor al que acostumbraban.
No obstante, la recomendación de los técnicos apunta que la persona que tiene un vehículo netamente naftero no debe mezclar el gasoil para evitar que a mediano o largo plazo el rodado tenga problemas de motor y eso suponga a futuro un mayor gasto. Aseguran que dicha práctica solo puede ser realizada en casos excepcionales.
Un mecánico automotriz ejemplificó a través de Telefuturo que en caso de cargar usualmente la nafta de 97 octanos, no se debe bajar al octanaje a 93, pese a que esta última nafta es mucho más económica en la actualidad, tras las reducciones que realizó Petropar.
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