La segunda de las cuatro vigas longitudinales, que serán colocadas entre la caja de equilibrio y la torre principal del Puente de la Integración, ya se encuentra en la zona de obras. La pieza de gran tamaño llegó cerca del mediodía de este domingo, 19 de julio, tras realizar una travesía de más de 900 […]
La segunda de las cuatro vigas longitudinales, que serán colocadas entre la caja de equilibrio y la torre principal del Puente de la Integración, ya se encuentra en la zona de obras. La pieza de gran tamaño llegó cerca del mediodía de este domingo, 19 de julio, tras realizar una travesía de más de 900 kilómetros.
La primera viga, que llegó el pasado miércoles, fue posicionada en un lugar estratégico de la obra que ya comienza a tomar forma en ambas márgenes del río Paraná.
El transporte de estos componentes de gran magnitud llama la atención en las comunidades por donde pasan y rememora los tiempos de las grandes construcciones entre Paraguay y Brasil, como la propia represa de ITAIPU, entidad encargada de la construcción de la segunda pasarela internacional entre ambas naciones.
Se prevé que la instalación de las dos primeras vigas, en sus posiciones definitivas, se dé en dos meses. Las mismas fueron fabricadas por la empresa Demuth Estruturas Metálicas, en la región metropolitana de Porto Alegre (Estado de Río Grande do Sul – Brasil).
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