Asunción, Agencia IP.- Referentes de la Sociedad Paraguaya de Estructura visitaron la zona de obras del Puente de la Integración, segunda conexión vial internacional que unirá a Paraguay con Brasil. En la oportunidad, los ingenieros destacaron las técnicas constructivas y la tecnología empleada para hacer realidad esta obra de ingeniería que se encuentra actualmente con […]
La construcción del Puente de la Integración es financiada por la Itaipu Binacional. Foto: Itaipu
Asunción, Agencia IP.- Referentes de la Sociedad Paraguaya de Estructura visitaron la zona de obras del Puente de la Integración, segunda conexión vial internacional que unirá a Paraguay con Brasil. En la oportunidad, los ingenieros destacaron las técnicas constructivas y la tecnología empleada para hacer realidad esta obra de ingeniería que se encuentra actualmente con un avance del 90%.
Del recorrido, guiado por el asesor especial de la Dirección de Coordinación de Itaipu, Pánfilo Benítez, participaron 11 profesionales del área de la ingeniería civil provenientes de Asunción y Villarrica.
El ingeniero Benítez comentó que durante el recorrido se les explicó a los visitantes todo lo referente a las obras del puente, en cuanto a las características técnicas, que incluyen longitud, altura de torre, torre de atirantamiento, tipos de fundaciones y mesoestructura. “También, durante la presentación, se hizo hincapié en el sistema de conexión del puente con la ruta PY02 y la futura ruta que viene desde Cedrales que va a interconectar a través del río Monday”, acotó.
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