El experto laboral Enrique López Arce insta a la Marina Mercante a habilitar a ingenieros electromecánicos para cubrir cargos vacantes en barcazas, con salarios que rondan los G. 30 millones. Afirma que Paraguay, dueño de la tercera mayor flota fluvial del mundo, necesita urgentemente más profesionales capacitados.
Paraguay enfrenta una escasez crítica de jefes de máquinas, segundos de máquinas y engrasadores en su flota fluvial, pese a que los salarios para estos cargos rondan los G. 30 millones. El especialista en empleos, Enrique López Arce, anunció que solicitará formalmente a la Marina Mercante -dependiente del MOPC- que permita la habilitación de ingenieros electromecánicos para estas funciones.
Según López Arce, el país posee la tercera flota fluvial más grande del mundo, solo detrás de China y Estados Unidos, lo que abre amplias oportunidades laborales. Sin embargo, asegura que la Dirección General de la Marina Mercante (DGMM) no habilita a ingenieros electromecánicos, pese a que cuentan con una formación más completa que los cursos técnicos actualmente reconocidos.
El experto lamentó que esta restricción haya generado un déficit de profesionales preparados para operar en barcazas y remolcadores. Señaló que universidades como la UNA, la Universidad Católica y otras instituciones acreditadas forman ingenieros capaces de asumir con solvencia estas responsabilidades.
Finalmente, remarcó que la flota fluvial paraguaya sigue creciendo y requiere urgentemente personal calificado. "Es fundamental habilitar a ingenieros que ya cuentan con la preparación adecuada, para fortalecer la flota y generar más empleo", concluyó López Arce.
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