Los controles extorsivos de la Patrulla Caminera volvieron con todo durante las fiestas de fin de año. En todas las rutas del país se observaron las represiones, nunca estuvieron los inspectores en alguna tarea de prevención. La “Pandilla” Caminera, como fue bautizada por los conductores, siempre estuvo agazapada, “como león rugiente”, esperando a quien “devorar”. …
Los controles extorsivos de la Patrulla Caminera volvieron con todo durante las fiestas de fin de año. En todas las rutas del país se observaron las represiones, nunca estuvieron los inspectores en alguna tarea de prevención. La “Pandilla” Caminera, como fue bautizada por los conductores, siempre estuvo agazapada, “como león rugiente”, esperando a quien “devorar”.
Luis Christ Jacobs, director de la Patrulla Caminera, quien se cree impoluto, se pasa hablando de la prevención de los siniestros de tránsito, pero hasta hoy nada, absolutamente nada ha logrado en ese sentido.
Los accidentes en Paraguay son la principal causa de muertes violentas y hasta aumentaron en los últimos tiempos, siendo los choques en las rutas los que dejan un promedio de 2,8 muertes por día, unas 82 víctimas fatales al mes.
Pero, como no hay peor ciego que el que no quiere ver, Christ Jacobs empieza a mirar otro lado y busca culpable. No encontró “mejores culpables” que los intendentes, destacando que “los municipios hacen daño tremendo”, al referirse a la expedición de licencias, que supuestamente se otorga a conductores sin preparación y que desconocen las normas de tránsito.
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