El Tribunal de lo Contencioso-Administrativo alemán determinó que las ciudades de ese país pueden prohibir la circulación de los coches diésel, en una medida que busca reducir la contaminación. En contrapartida, a nivel local se impulsa un metrobús que utilizará el combustible más contaminante.
En un fallo que puede afectar a millones de conductores alemanes y causar un profundo impacto en la poderosa industria automotriz alemana, el Tribunal de lo Contencioso-Administrativo alemán determinó este martes que las ciudades alemanas pueden prohibir la circulación de los coches diésel más contaminantes para combatir la polución del aire, según informó el Diario El País de España, en su edición digital.
Mientras esto ocurre en el primer mundo, en nuestro país el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) lleva adelante el proyecto metrobús, para el que descartó el uso de electricidad y anunció que toda la flota se moverá justamente a diésel, el combustible más contaminante que existe.
La Corte alemana, con sede en Leipzig, rechazó de esta forma el recurso presentado por dos estados federados alemanes contra la decisión de sendos tribunales de Stuttgart y Düsseldorf, que habían autorizado la prohibición de circulación para los modelos especialmente contaminantes decretada por los ayuntamientos (municipalidades) de ambas ciudades.
“Los jueces del Tribunal de Leipzig concluyeron que las dos ciudades tienen derecho a incluir vetos a los vehículos diésel más antiguos –y algunos de gasolina aún más antiguos– en sus planes para impedir la contaminación del aire en sus centros urbanos”, concluye la información.
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