Investigadores de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, NTSB, plantearon la hipótesis de que no se encontraron cuatro tornillos que supuestamente sujetarían la puerta del Boeing de Alaska Airlines, lo que puede indicar que ni siquiera estaban instalados.
¿Qué sucede cuando la puerta de un avión no está bien atornillada?
Los investigadores también están considerando la posibilidad de que los tornillos hayan sido extraídos del avión. La puerta, encontrada en el patio trasero de una casa en Portland, se enviará a un laboratorio para realizar más pruebas.
En el avión Boeing 737 Max 9 implicado en el incidente, la puerta se mantiene en su sitio mediante un sistema de bloqueo. Este sistema consta de un juego de tornillos, que impiden que la puerta se mueva hacia arriba. De alguna manera, la puerta del vuelo 1282 de Alaska se abrió, dijo a la prensa el ingeniero de la NTSB, Clint Crookshanks.
No es el primer caso: United Airlines también informa problemas
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