Especificaciones técnicas del motor CURSOR 13 para IVECO Powerstar (Dakar 2025) Nº de cilindros/válvulas: 6L/4 Turbocompresor: Twin Scroll Cilindrada [litros]: 12,88 Diámetro x carrera [mm]: 135 x 150 Potencia máxima [HP]: 1.000 Par máximo [Nm]: 5.000 Peso seco [kg]: 1.150 El éxito del Team de Rooy FPT no solo se debe a la potencia y fiabilidad de los camiones IVECO, sino también a la asistencia técnica brindada por el Servicio de Atención al Cliente de FPT Industrial. IVECO y FPT Industrial: imbatibles en el Dakar Con esta victoria, IVECO y FPT Industrial consolidan su dominio en el Dakar 2025, demostrando que la combinación de innovación tecnológica, ingeniería de precisión y soporte técnico es la clave para conquistar las competencias más exigentes del mundo.
El Rally Dakar 2025 ha llegado a su fin, pero en la categoría de camiones, el nombre de IVECO sigue resonando con fuerza gracias a su imponente desempeño. FPT Industrial, socio técnico exclusivo de la marca, ha vuelto a ocupar un lugar en el podio, reafirmando su liderazgo en el rally raid más exigente del mundo.
Los camiones IVECO, equipados con motores FPT Industrial, se impusieron con contundencia en la competencia, ocupando nueve de los diez primeros puestos en la clasificación final de la categoría de camiones. Entre los destacados, el piloto Aleš Loprais, del equipo InstaTrade Loprais Team de Rooy FPT, logró un meritorio tercer puesto con el potente IVECO Powerstar 2024/2025, impulsado por el motor CURSOR 13 de FPT Industrial.
Además, los pilotos Vaidotas Žala y Anja Van Loon consiguieron también posiciones sobresalientes, finalizando quinto y octavo, respectivamente, marcando su mejor desempeño en la competencia.
El poder del CURSOR 13: rendimiento y eficiencia en el Dakar
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