La ruta partirá desde Natalio sur (Itapúa) hasta Cedrales (Alto Paraná), interconectando los principales puertos y regiones graneleras del país, ubicados en la zona de influencia del río Paraná. El asfalto pasará por San Rafael del Paraná, Mayor Otaño y Ñacunday, en paralelo a la ribera del río Paraná. El objetivo de este proyecto es conectar la red vial de la zona con la hidrovía del río Paraná, a través de caminos pavimentados, para una mayor eficiencia del transporte y mejorar la competitividad del Paraguay como país exportador.
El corredor de exportación de la Región Oriental dejará de ser camino de tierra para convertirse en una ruta pavimentada de 147 kilómetros. Esta semana iniciaron las mediciones para el tramo río Ñacunday-Cedrales.
Mapa del corredor de exportación de la Región Oriental, elaborado por el MOPC.
La ruta partirá desde Natalio sur (Itapúa) hasta Cedrales (Alto Paraná), interconectando los principales puertos y regiones graneleras del país, ubicados en la zona de influencia del río Paraná.
El asfalto pasará por San Rafael del Paraná, Mayor Otaño y Ñacunday, en paralelo a la ribera del río Paraná. La obra está dividida en varios tramos, uno de ellos abarca Ñacunday y Cedrales.
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