La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB, por sus siglas en inglés) reveló que el descarrilamiento del tren de la Norfolk
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB, por sus siglas en inglés) reveló que el descarrilamiento del tren de la Norfolk Southern que transportaba cloruro de vinilo en la ciudad de East Palestine, Ohio, se debió a un eje sobrecalentado de las vías del tren.
Según el parte oficial de la comisión federal investigadora, el tren operaba con una aplicación de frenos dinámicos que transmitió un mensaje de anomalía al pasar por East Palestine y el maquinista aumentó la aplicación del freno para detener el tren como mandaba la señal.
El documento ahonda que, aunque el maquinista redujo la velocidad, pues el tren viajaba por debajo del límite de velocidad, no pudo evitar el descarrilamiento del transporte que circulaba entre Pensilvania e Illinois, llevando también acrilato de butilo y otros tres productos químicos peligrosos.
Tras el accidente, las personas que habitaban en un radio de 1.5 kilómetros del siniestro fueron desalojadas ese mismo día y, 24 horas después, las autoridades impusieron la evacuación obligatoria. El control del agua y el suelo en la zona continúa ante la contaminación provocada por el derrame de los químicos.
Leer la nota completa en ADN Digital
