“Fue un procedimiento sui generis, no fue una autopsia tradicional”, explicó el Dr. Pablo Lemir, al hablar sobre el procedimiento para reconocer los cuerpos de la tripulación de la comitiva del MAG tras el accidente aéreo en Ayolas. Lemir señaló que las víctimas tuvieron distintos grados de lesión y desmembramiento, producto de la aceleración y …
“Fue un procedimiento sui generis, no fue una autopsia tradicional”, explicó el Dr. Pablo Lemir, al hablar sobre el procedimiento para reconocer los cuerpos de la tripulación de la comitiva del MAG tras el accidente aéreo en Ayolas.
Lemir señaló que las víctimas tuvieron distintos grados de lesión y desmembramiento, producto de la aceleración y desaceleración brusca debido al impacto de la aeronave en un esteral.
Relató que el ministro Luís Gneiting; fue el primero y más fácil en ser reconocido; el viceministro pudo ser identificado gracias al trabajo del equipo de odontología forense; mientras la identificación del piloto ser realizó mediante una necrodactiloscopía, es decir, a través de la huellas dactilares, puesto tenía todos los dedos.
Finalmente, el copiloto fue quien se llevó la peor parte y fue identificado por descarte, gracias a que la tripulación no era numerosa.
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