Les cuanto sobre la todoterreno mas legendaria y famosa del mundo, que ha derribado las fronteras del tiempo para convertirse en una maquina icónica, vigente cada vez mas, renovada, con mas tecnología y seguridad, y sobre todo con la fortaleza que solo le pudo dar el haber sido participante en primera linea en la segunda […]
Les cuanto sobre la todoterreno mas legendaria y famosa del mundo, que ha derribado las fronteras del tiempo para convertirse en una maquina icónica, vigente cada vez mas, renovada, con mas tecnología y seguridad, y sobre todo con la fortaleza que solo le pudo dar el haber sido participante en primera linea en la segunda guerras mundial, que mas prueba necesitamos de su capacidad y su fortaleza, para mi la mejor todoterreno de todos los tiempos
JEEP. es una marca de vehículos estadounidense, especializada en la producción de automóviles todoterreno, propiedad de Stellantis. El término JEEP se usó por primera vez para denominar a un vehículo fabricado en 1941 por la empresa Willys-Overland Motors, por expreso pedido del ejército de los Estados Unidos, para abastecer de un medio de movilidad adaptable a cualquier terreno, a las tropas estadounidenses que se hallaban en el frente de combate de la Segunda Guerra Mundial. La terminología surgió de la fonética inglesa de las siglas «GP» (yi-pi), las cuales eran las siglas del término...
Este vehículo continuó en producción bajo el ala de la marca Willys hasta el año 1963, cuando tras la compra de Willys por parte de Kaiser Motors, esta última empresa elevó la nomenclatura «JEEP» al rango de marca de automóviles, en reemplazo de Willys. A partir de ahí, la renombrada JEEP pasó a producir toda clase de vehículos todoterreno, pasando en 1970 a ser parte de la American Motors Corporation. Tras la compra en 1987 de la American Motors Corporation por parte de la Chrysler Corporation, la marca JEEP fue el último vestigio de la ex-AMC, ya que su producción fue sostenida por...
A todo esto, Bantam que había sido la marca que desarrolló el primer prototipo, fue reducida a un plano menor debido a que no poseía la capacidad productiva de sus rivales, siendo destinada a la producción de tráileres y carros de remolque.
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