“Vamos a replantear a futuro un nuevo puente de alcantarillado prefabricado a 20 metros de distancia del lugar actual, que será taponado, quedando bajo tierra, ya sin cerrar el tránsito en esa zona, trabajando media calzada por turno para no interrumpir el tránsito”, señaló con respecto a los futuros trabajos. “Tenemos varias situaciones puntuales que vamos a encarar, ayer realizamos un recorrido con el Ingeniero Solis, secretario privado del Ministro del MOPC, en la zona de Toro Piru, Punta Suerte, Yataity del Norte, en el casco urbano de Santani, que serán encarados por empresas privadas por adjudicación directa para la solución urgente porque si vamos a licitación puede llevar hasta 6 meses de espera y estamos en un plan de emergencia” finalizó Cantero.
Asunción, IP.- El jefe departamental del ministerio de Obras, ingeniero Pedro Cantero, indicó a Radio Nacional del Paraguay que el tramo Tacuara con el Cruce 6000 estaría habilitado casi en un 100 % para el dia de hoy, gracias al trabajo constante de personal y maquinarias en la zona que sufrió el hundimiento de la capa asfáltica, luego que cediera un paso hídrico o puente.
“Ya culminaron los trabajos de pedraplen del ancho total de calzada y banquina; queda el relleno con 30 camionadas para llegar a la cota de calzada, luego la impermeabilización y riego de asfalto para su compactación de dos o tres con maquina bien pesada para culminar los trabajos” señaló el profesional.
Cantero manifestó que el hundimiento se dio a consecuencia de las constantes lluvias que ocasionan fuertes raudales en el lugar “ las erosiones por causa de las lluvias es lo que desgasta las cabeceras, que inclusive pueden ser desprendidas por falta de protección; el suelo en la zona es muy arenoso y no resiste mucho a la velocidad del agua y la platea que tenía el puente para recibir el agua era de muy pequeña dimensión”, indicó el ingeniero.
Agregó que se tienen previstos trabajos urgentes en varios puntos de la zona para rehabilitar varios tramos que necesitan reparación. “Vamos a replantear a futuro un nuevo puente de alcantarillado prefabricado a 20 metros de distancia del lugar actual, que será taponado, quedando bajo tierra, ya sin cerrar el tránsito en esa zona, trabajando media calzada por turno para no interrumpir el tránsito”, señaló con respecto a los futuros trabajos.
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