Gremios de la construcción en Paraguay denuncian "default interno" por deudas estatales y proyectan un déficit de USD 590 millones para el sector en 2026.
Las principales organizaciones del sector de infraestructura en Paraguay han emitido un pronunciamiento conjunto para advertir sobre la gravedad de la crisis financiera que atraviesan las empresas contratistas. La Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa), la Cámara Paraguaya de la Industria de la Construcción (Capaco) y la Cámara Paraguaya de Consultores calificaron la situación como “insostenible”, señalando que los retrasos en los pagos estatales han llevado a numerosas firmas a una condición de quiebra técnica.
De acuerdo con el diagnóstico de los gremios, el sector enfrenta un descalce financiero profundo para el ejercicio 2026. Se estima que el presupuesto aprobado para dicho año es de USD 570 millones, una cifra insuficiente frente a la deuda acumulada e intereses que ascienden a USD 360 millones. Si se suman los compromisos de obras proyectadas para 2026, calculados en USD 800 millones, el déficit real estimado para el sector alcanza los USD 590 millones.
Las organizaciones sostienen que los desembolsos parciales realizados por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y otras instituciones no cubren siquiera los costos financieros que las empresas han asumido para sostener los proyectos. En este contexto, denuncian que el Estado se está financiando a costa de las constructoras, lo que deteriora la cadena de pagos, afecta a proveedores y destruye el empleo formal.
El sector advierte que el incumplimiento de las obligaciones internas constituye una forma de “default selectivo” que emite señales negativas a los inversores internacionales. Los gremios subrayan que la reputación económica del país no depende solo de los indicadores macroeconómicos o del grado de inversión, sino también de la previsibilidad institucional y el cumplimiento de los contratos.
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