El calor del verano puede hacer que incluso las personas más resistentes se marchiten y colapsen en un charco de sudor. Lo mismo ocurre con la familia de aviones regionales de Bombardier Inc., ya que pueden volverse demasiado calientes para volar cuando el clima se vuelve extremo.CANCELACIÓN
El clima está mucho más caliente para que algunos aviones vuelen
El calor del verano puede hacer que incluso las personas más resistentes se marchiten y colapsen en un charco de sudor. Lo mismo ocurre con la familia de aviones regionales de Bombardier Inc., ya que pueden volverse demasiado calientes para volar cuando el clima se vuelve extremo.
American Airlines Group Inc. se ha visto forzado a cancelar 50 vuelos esta semana, 43 de ellos el martes, desde su centro en Phoenix debido a que el pronóstico es de 120 grados Fahrenheit (49 grados Celsius). Los aviones Bombardier, con entre 50 y 76 asientos, que utiliza American Eagle están certificados para operar a 118 F (48 C).
El aire más caliente es menos denso, lo que reduce el rendimiento del motor y puede requerir pesos de despegue más bajos y distancias de despegue más largas para producir la elevación.
Leer la nota completa en Diario 5 Días
