La investigación fiscal sobre “la ruta de la mentira”, uno de los íconos de corrupción de la gestión de Efraín Alegre al frente del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), durante el gobierno de Fernando Lugo, –por fin- fue desencajonado por la Unidad de Delitos Económicos del Ministerio Público. El electo presidente del directorio …
La investigación fiscal sobre “la ruta de la mentira”, uno de los íconos de corrupción de la gestión de Efraín Alegre al frente del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), durante el gobierno de Fernando Lugo, –por fin- fue desencajonado por la Unidad de Delitos Económicos del Ministerio Público. El electo presidente del directorio del PLRA, llegó a pagar un anticipo de US$ 7,5 millones a una empresa sin hacer absolutamente. La causa, por lesión de confianza, estafa y tráfico de influencias, estaba cajoneada prácticamente desde el 2013. Ahora, el fiscal interino Igor Cáceres...
ASUNCIÓN.- Los antecedentes del caso revelan que a mediados del 2009, el entonces ministro de Efraín Alegre agilizó los procesos licitatorios para la adjudicación de la obra y prometió el rápido inicio de los trabajos. El primer tramo de 32 km se licitó a mediados de 2009 y se adjudicó al Consorcio Cotafel, integrado por Coinco, Tapé Guaraní y la Constructora Feldmann, que inició los trabajos el 19 de diciembre de ese año.
En el 2010 se licitó el segundo tramo y también fue adjudicado al consorcio Cotafel, que aseguró haber dado comienzo a las obras en el primer semestre.
Sin embargo, luego de denuncias de irregularidades en los trabajos, se constató que Cotafel había abandonado la obra, entre el 2010 y 2011, sin siquiera haber ejecutado el 30% de la misma. Además, había cobrado un anticipo de G. 33.216 millones (US$ 7,5 millones) para hacer los trabajos. Inicialmente, la ruta XIII tenía un costo total de 166.081 millones (US$ 37 millones), de los cuales G. 141.000 millones eran para el tramo 1 y 96.000 millones para el segundo tramo.
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