A buen ritmo continúan las tareas de construcción del tercer puente internacional que unirá a nuestro país con el Brasil, entre las ciudades de Carmelo Peralta (Alto Paraguay) y Puerto Murtinho (Estado de Mato Grosso do Sul). Recientemente, culminaron los trabajos de hormigonado del estribo número 1, ubicado en la margen paraguaya de la obra […]
A buen ritmo continúan las tareas de construcción del tercer puente internacional que unirá a nuestro país con el Brasil, entre las ciudades de Carmelo Peralta (Alto Paraguay) y Puerto Murtinho (Estado de Mato Grosso do Sul). Recientemente, culminaron los trabajos de hormigonado del estribo número 1, ubicado en la margen paraguaya de la obra que es financiada por ITAIPU Binacional.
El estribo es el muro que sostiene el terraplén en la zona donde será instaurado el viaducto de acceso al puente. Previamente, fueron ejecutados (y siguen en ejecución en varios tramos) el hormigonado de pilotes, el montaje de armaduras y el ensayo Cross Hole (para detectar defectos constructivos en pilotes o pantalla de hormigón), entre otros.
El Ing. Fernando Barúa, jefe del Departamento de Obras y Mantenimiento de ITAIPU, explicó que, por cada futura pila a construir en la etapa de la mesoestructura, se edifica un grupo de pilotes y en la parte superior de este, luego de desmochados, son incrustados a los cabezales.
“En este caso, estamos hormigonando el cabezal del estribo 1, en el lado paraguayo, que representa todo un hito de la obra, puesto que es una pieza de gran magnitud (21 metros de largo, 13,5 m de ancho y 2,50 m de altura)”, puntualizó.
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