Nuestro país tiene un retraso histórico en infraestructura, obras como la del superviaducto ya eran necesarias desde el 2000. Para superar este déficit, se requiere una inversión anual de 1.000 millones de dólares, según el MOPC.
Las obras apuntan a contrarrestar el déficit en infraestructura. Foto: MOPC.
El ministro Ramón Jiménez Gaona, explicó que la meta es precisamente entregar esta administración con una inversión de 1.000 millones de dólares por año, monto indispensable si se pretende superar el déficit en infraestructura.
Al respecto, señaló que desde el 2013 se incrementaron las obras y se redujeron los costos en las construcciones. Esto responde a las medidas de corrección aplicadas para mejorar el rendimiento del dinero.
Jiménez Gaona, indicó que el superviaducto de Madame Lynch y Aviadores del Chaco, que va avanzando rápidamente, es un proyecto que ya debió haberse ejecutado en el año 2000, debido al gran volumen del parque automotor.
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