La pasarela está ubicada en la progresiva 33+500 y tiene ocho vigas de hormigón postensado y cada una de ellas tiene 25 m de longitud y un peso de 38 toneladas, informó el MOPC en un comunicado de prensa. Sólo queda completar el tramo 1, a cargo de la empresa EDB. Con respecto a las demás frentes de la obra, el tramo 2 está a cargo de la Empresa Green S.A, en tanto que el tramo 3 lo ejecuta Ecomipa. Por su parte, el tramo 4 está a cargo del Consorcio Tocsa Construpar.
Asunción, IP.- Se inició la carga de losa en el puente sobre Río Verde que corresponde al tramo 1 de la Ruta XI Juana María de Lara, que une las ciudades Santa Rosa del Aguaray (San Pedro) y Capitán Bado (Amambay).
El puente en el cual se realizó la carga es el más largo de este tramo y cuenta con 50 m de longitud. La pasarela está ubicada en la progresiva 33+500 y tiene ocho vigas de hormigón postensado y cada una de ellas tiene 25 m de longitud y un peso de 38 toneladas, informó el MOPC en un comunicado de prensa.
La carga de losa fue de 120 m3 de hormigón armado y se construyeron 14 pilotes, 2 centrales y 6 en cada extremo.
La Rehabilitación y Pavimentación del tramo Santa Rosa del Aguaray – Capitán Bado, comprende 138,65 kilómetros y su culminación está prevista para mayo de 2017.
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