BMW AG se comprometió a defender su puesto de número uno del mercado de los automóviles de lujo en el 2016 tras ser superado por Mercedes-Benz en el primer semestre, lo que ilustra el desafío que afronta para mantener en alto las ventas y los márgenes sin un nuevo modelo de gran impacto.
BMW promete mantener su ventaja sobre Mercedes en la carrera del lujo
BMW se enfrenta con el final de una década como el mayor fabricante de automóviles de lujo.
“Pretendemos seguir siendo líderes en ventas para nuestras marcas BMW, Mini y Rolls-Royce este año”, dijo su director financiero, Friedrich Eichiner, en una entrevista telefónica sobre ganancias el martes. Eichiner puso énfasis tanto en la rentabilidad como en las entregas y sostuvo que la compañía mantendrá su meta de márgenes del orden del 8 a 10% de las ventas.
BMW se enfrenta con el final de una década como el mayor fabricante de automóviles de lujo, al tomar Mercedes la delantera en los primeros seis meses de este año gracias a su popular sedán de lujo Clase S y a una línea de modelos rediseñada que satisface todos los nichos del mercado.
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