BMW perdió ante Mercedes Benz la corona de la mayor marca de autos de lujo del mundo, finalizando su reinado de más de una década en medio de una cartera abarrotada de modelos que envejecen.
80.000 autos menos que la marca de Daimler AG, que atrajo a los compradores
jóvenes con rediseños deportivos y una colección más amplia de vehículos
utilitarios deportivos cada vez más populares. BMW verá dificultada su recuperación
por desafíos que van desde la desaceleración de la demanda en Europa hasta la
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