El raid más duro del planeta se pone en marcha con el desierto arabe como epicentro principal, en una edición marcada por la ausencia de grandes equipos en la categoría camiones y por la incursión de algunos favoritos con flamantes coches eléctricos. A todo esto, la presencia guaraní con Andrea Lafarja como abanderada nos lleva a estar atentos a todo lo que vaya pasando en las difíciles dunas árabes. Esta edición se prevé 'especialmente desafiante', avisó Yann Le Moenner, director general de Amaury Sport Organisation (ASO). El rally, de 8.549 km, partirá el 31 de diciembre del mar Rojo para
El raid más duro del planeta se pone en marcha con el desierto arabe como epicentro principal, en una edición marcada por la ausencia de grandes equipos en la categoría camiones y por la incursión de algunos favoritos con flamantes coches eléctricos. A todo esto, la presencia guaraní con Andrea Lafarja como abanderada nos lleva a estar atentos a todo lo que vaya pasando en las difíciles dunas árabes.
Esta edición se prevé "especialmente desafiante", avisó Yann Le Moenner, director general de Amaury Sport Organisation (ASO). El rally, de 8.549 km, partirá el 31 de diciembre del mar Rojo para terminar el 15 de enero en el golfo Pérsico después de más de dos semanas de aventura.
Los 455 vehículos en carrera (865 pilotos y copilotos) se darán cita en un vivac levantado a 200 km al oeste de Medina. Durante la primera semana, marcada por especiales de más de 400 km, pondrán rumbo al norte y el yacimiento arqueológico de Al Ula con zonas delicadas llenas de rocas. Luego de una pausa en Riad el día 9, el rally se adentrará en las profundidades de Rub al-Jali (sur), uno de los desiertos más grandes del mundo, para afrontar una etapa maratoniana que podría afectar a la clasificación final, donde se espera en los primeros puestos a las motos KTM de Kevin Benavides y...
En la categoría de coches, será la prueba de la verdad para los Audi de motor híbrido de Stéphane Peterhansel, Carlos Sainz y Mattias Ekström y el defensor del título, el catarí Nasser al-Attiyah (Toyota). Además, la piloto oficial del Puma Energy RallyTeam Andrea Lafarja tendrá participación con la Hilux del equipo Overdrive.
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