Se anuló adjudicación para fiscalizar la ruta bioceánica

La cartera había otorgado la mencionada licitación al consorcio fiscalizador Nippon Koei, que presentó una oferta de USD 9 millones, USD 1,5 millones más que la oferta más barata. Recordemos que el Consorcio Corredor Vial Bioceánico, integrado por la brasileña Queiroz Galvão SA y la paraguaya Ocho SA, consiguió costear la infraestructura vial de 277 km con la emisión de bonos soberanos –a través del banco de inversión UBS Securities LLC (Estados Unidos)– por USD 400 millones, pero al sumarle los intereses (7,5%), el Estado terminará pagando USD 732 millones a un plazo de 15 años. Esto significa un incremento del 83% respecto al costo inicial del proyecto, lo que implica que la carretera tendrá un precio de unos USD 2,7 millones por cada km (tendrá 277 km), cuando el costo debería ser solo de USD 1 millón. ...[Leer más]