“Historia de un taxi” que no es de amor: 12 hs, sin seguro y con temor a Uber

El taxista Elías Ramos espera a que su cliente suba al taxi. UBER Dijo que Uber tiene sus pro y sus contra pero, según él, va a pasar lo mismo que con el Easy Taxi, un sistema que consistía en pedir el servicio a través de una aplicación y esta buscaba a la unidad más cercana para que se pueda recoger con mayor velocidad y sin intermedio del taxi radio. El caso Uber llevó al taxista a hablar sobre otra realidad: los taxis no habilitados o comúnmente conocidos como “mau”. Sin seguro y sin jubilación, el taxista prácticamente debe trabajar hasta morir o tener una salida extra que lo pueda mantener hasta que su cuerpo diga basta. El horario de trabajo del taxista está sujeto a lo que el propietario de la parada lo disponga. Teniendo en cuenta un escenario ficticio, se podría estimar que en una jornada de trabajo de 24 horas un taxista logra recaudar G. Al no tener un trabajo considero legal por el sistema bancario, a los choferes se les complica el acceso a créditos y se ven obligados a recurrir a usureros, o bien a la misma APTA que les concede préstamos. ...[Leer más]