Aprueban prórroga para que CBI siga investigando obras inconclusas del Metrobús

En octubre del año pasado, la empresa portuguesa Mota Engil, encargada de las obras de los tramos 2 y 3 (Mariscal Estigarribia y Eusebio Ayala), abandonó las obras argumentando una imposibilidad de avanzar por los retrasos en la liberación de la franja de dominio. Nota relacionada: Mota Engil abandonó las obras del Metrobús y MOPC anuncia demanda En ese entonces, la firma portuguesa ya había cobrado más de USD 10 millones en concepto de anticipo –20% del monto del contrato inicial de USD 54 millones– antes de iniciar los trabajos, pero de dicho monto apenas certificó obras por unos USD 4 millones durante el periodo de ejecución, de acuerdo con datos del periodista de Última Hora Víctor Ferreira. ...[Leer más]


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